Mat Armstrong rivela il passato a scacchi della Lamborghini Murcielago che lo ha truffato

Sep 04, 2023

Lo YouTuber Mat Armstrong ha ottenuto più di quanto si aspettasse con questa ricostruzione della Lamborghini Murcielago che è andata fuori dai binari.

Quando lo YouTuber Mat Armstrong ha acquistato una Lamborghini Murcielago usata con l'intenzione di ricostruirla, ha finito per fare il passo più lungo della gamba. Era sempre stato affascinato da Murcielagos e quando seppe che ne era in vendita una usata, ciò suscitò il suo interesse.

Promettendogli che era in condizioni utilizzabili e che necessitava solo di leggere riparazioni, finì per acquistarlo. C'erano alcune rughe sull'auto e un lavoro di riparazione pasticciato significava che non era pronta per la strada. Ma in qualità di conduttore di un canale YouTube basato sulle sue avventure nel ricostruire e rimettere a nuovo oggetti esotici di seconda mano nel suo garage, Mat Armstrong pensava che lui e il suo team fossero all'altezza della sfida.

Sfortunatamente, la storia oscura di questo specificoLamborghini La Murcielago sarebbe venuta alla luce più tardi. Quella che era iniziata come un'opportunità inaspettata di lavorare su un'auto da sogno si è trasformata in una saga di bugie, mezze verità e vicoli ciechi. Ma alla fine è diventata la storia della possibilità di realizzare un’aspirazione infantile.

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Parlando con VinWiki, Mat Armstrong racconta il suo sogno d'infanzia di guidare un giorno una Lamborghini Murcielago. Così, quando un'azienda di esperienze di track day lo ha contattato chiedendogli se gli sarebbe piaciuto vedere una Murcielago del 2002 che avevano in vendita, ha colto al volo l'occasione.

Sapendo che come auto a noleggio per un'esperienza in pista avrebbe avuto "molto amore" e molta usura, Mat Armstrong è andato a vedere la Lamborghini con quelle che pensava fossero basse aspettative.

Era una ricostruzione in attesa di avvenire. L'hanno trovato in mezzo ad un garage pieno di scartatisupercar . Avevano rimosso il motore circa sette anni fa e non lo avevano mai rimesso a posto. L'intero motore era in uno stato di semi-decostruzione con parti sparse ovunque. Inoltre mancavano il volano, la frizione e altri componenti. La società di track day experience ha informato Mat Armstrong di aver tentato di ricostruire il motore da soli. Tuttavia, era abbastanza ovvio che qualcosa fosse andato storto durante la ricostruzione, quindi non l'hanno mai completata. Più tardi Armstrong scoprì che il precedente meccanico che aveva lavorato sull'auto e non lo aveva fatto correttamente era stato incarcerato, accusato di rapina a mano armata.

Nonostante ciò, la squadra del track day ha promesso a Mat Armstrong che avrebbero incluso tutte le parti tranne alcune per le quali lo avrebbero rimborsato. Con quella promessa Armstrong e il suo team pagarono i soldi e caricarono la Murcielago per riportarla al loro garage.

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Lanciata nel 2001, Lamborghini ha creato la Murcielago per essere il successore della famosa Lamborghini Diablo. Era inoltre destinata ad ereditare l'ambito ruolo di supercar di punta dell'illustre marchio di Maranello. Con un'eredità che includeva la Countach e la Miura, quest'ultima supercar Lamborghini aveva grandi scarpe da riempire.

Per fortuna, lo ha fatto con facilità. Grazie a un profilo raffinato disegnato dai designer Audi che hanno reinterpretato il familiare look ribassato di Lamborghini per incorporare forme classiche e pulite, ha aggiornato perfettamente il caratteristico look Lambo per una nuova era.

Una versione del 21° secolo dell'eredità Lamborghini, la Murcielago ha perfettamente eluso le potenziali insidie ​​rendendo omaggio al passato in un modo chiaramente moderno. Ora sotto la proprietà di Audi-Volkswagen, Lamborghini ha dovuto reinventarsi come un marchio veramente moderno.

La Murcielago lo ha fatto perfettamente. Di classe ma leggermente oltraggiosa, con stile italiano e fascino a palate, era un'auto semplicemente potente. Il suo V12 da 6,2 litri aspirato produceva 580 CV che potevano accelerare questa macchina fino a 60 mph in soli 3,6 secondi. Oggi, un buon esempio di questa pratica Lambo Murcielago V12 con cambio manuale ti costerà $ 277.000.