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KTMXC 2024

Dec 07, 2023Dec 07, 2023

La gamma KTM XC-W di moto da corsa fuoristrada a due tempi dotate di fari viene riavviata completamente per il 2024. Ci sono tre motociclette nella gamma KTM XC-W 2024: la 150 XC-W, la 250 XC-W e la 300 XC-W. Le tre moto condividono lo stesso nuovo telaio, anche se i motori e le configurazioni del telaio differiscono. Analizziamo le novità del '24.

MOTORE

TELAIO

DIMENSIONI e CAPACITÀ

Prezzi della gamma KTM XC-W 2024

Galleria fotografica KTM 300 XC-W 2024

Galleria fotografica KTM 2024 XC-W 250

Galleria fotografica KTM 150 XC-W 2024

Il sistema di iniezione del carburante per la gamma KTM XC-W 2024 è completamente nuovo e utilizzato da tutti e tre i motori. L'alimentazione del nuovo EFI è un nuovo airbox. Ogni XC-W ha due modalità di alimentazione, ma per usarle è necessario acquistare un interruttore di selezione della mappa. C'è una nuova custodia per ance con una tenuta superiore. La posizione della valvola di potenza è ora controllata dal computer e regolata elettronicamente. KTM ha ridisegnato la camera di espansione sulla gamma KTM XC-W 2024. Di' addio ai fastidiosi fusibili e relè. In caso di incidente con una KTM XC-W, il motore si spegne automaticamente. Le carcasse del motore della KTM 2024 XC-W e 300 XC-W del 2024 sono identiche, mentre la 150 XC-W ha le proprie custodie. Il nuovo telaio in cromo per la gamma XC-W del '24 utilizza la più recente tecnologia di produzione: idroformatura, taglio laser e saldatura robotizzata. C'è un nuovo supporto antiurto superiore, oltre a pareti del telaio più spesse. Il supporto dell'ammortizzatore inferiore si trova su un nuovo forcellone in alluminio pressofuso cavo. L'ingegneria KTM ha spostato i supporti delle pedane verso l'interno, offrendo al ciclista una piattaforma più ampia per gli stivali. Il telaio è verniciato a polvere di nero e ha una nuova texture proprietaria. Le XC-W del 2024 ottengono il telaio ausiliario in due pezzi che abbiamo visto sui modelli di motocross. La parte anteriore della nuova gamma XC-W è tutta nuova, dal manubrio in giù, anche se iniziamo con la nuovissima forcella. I morsetti tripli forgiati sono abbinati a uno stelo dello sterzo ad alta flessibilità e un nuovo supporto per manubrio. Anche l'ammortizzatore WP Xplor PDS ha un nuovo design. La nuova ergonomia offre al ciclista più punti di contatto con l'XC-W. KTM non ha annunciato i prezzi di listino per la gamma XC-W 2024. DIMENSIONI E CAPACITÀ DEL TELAIO DEL MOTORE Prezzi della gamma KTM XC-W 2024 Galleria fotografica KTM 300 XC-W 2024 Galleria fotografica KTM 250 XC-W 2024 Galleria fotografica KTM 150 XC-W 2024
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