Alzacristallo elettrico e assistenza motore

Oct 02, 2023

Una finestra potrebbe smettere di funzionare per un motivo o per l'altro.

A volte il guasto è elettrico, ad esempio un cattivo interruttore dell'alzacristallo, un fusibile bruciato, un relè difettoso o un filo allentato o danneggiato. Altre volte, la colpa è di un cattivo motore del finestrino o di una parte rotta nel meccanismo del regolatore del finestrino che in realtà alza e abbassa il vetro.

I componenti dell'alzacristallo all'interno della porta solitamente includono un piccolo motore elettrico e un gruppo regolatore della finestra. Il motore e il regolatore possono solitamente essere sostituiti separatamente, sebbene entrambi richiedano la rimozione del pannello interno della porta per sostituire le parti. La sostituzione richiede in genere circa un'ora, ma potrebbe richiedere un ulteriore paio di mani per tenere il vetro mentre le parti vengono allineate e manovrate in posizione.

I motori elettrici che azionano gli alzacristalli elettrici sono compatti e potenti e sono simili ai motori utilizzati sui sedili elettrici. I motori OEM possono costare da $ 100 fino a $ 300 o più, a seconda dell'applicazione (le importazioni e i veicoli di lusso sono in genere più costosi).

Su alcuni veicoli, come gli ultimi modelli MINI Cooper, le spazzole del motorino dei finestrini possono sviluppare punti morti dopo quattro o cinque anni di servizio a causa dell'abbassamento e del sollevamento dei finestrini ogni volta che si apre la portiera.

Garantisce una tenuta ermetica, ma tutto il movimento extra riduce anche la durata del motore della finestra. Ford sta utilizzando una configurazione simile negli ultimi modelli di Mustang.

Il gruppo regolatore che alza il cristallo è meccanico, e soggetto ad usura nel tempo, sia che sia motorizzato con motore o che sia manuale con manovella. L'oscuramento dei vetri su alcuni veicoli può causare ulteriore stress al motore e al regolatore.

Alcuni regolatori utilizzano un cavo d'acciaio e un ingranaggio a vite senza fine per sollevare il finestrino, mentre altri utilizzano una cinghia di plastica dentellata o una striscia di plastica con denti per lo stesso scopo. I cavi d'acciaio raramente si guastano, ma le cinghie e le strisce di plastica spesso diventano fragili con l'età e l'esposizione al calore e possono rompersi e rompersi, soprattutto durante la stagione fredda.

In alcune applicazioni, la cinghia o striscia in plastica può essere sostituita separatamente senza dover sostituire l'intero meccanismo di regolazione.

Anche le boccole e le guide di plastica del meccanismo di sollevamento del finestrino possono essere soggette a usura, causando disallineamento o incollaggio quando il finestrino si alza e si abbassa. Ciò può comportare una scarsa tenuta del vetro con rumore del vento e/o perdite d'acqua.

Il gruppo regolatore è solitamente imbullonato all'interno del telaio della porta e si fissa al fondo del vetro. I regolatori possono essere relativamente semplici e compatti oppure grandi e complessi. I regolatori sostitutivi OEM (se disponibili) possono costare da $ 150 fino a $ 600 o più a seconda del veicolo.

Per le applicazioni che hanno più di 10 anni, le parti OEM potrebbero non essere più disponibili. Fortunatamente, sono disponibili parti di riparazione aftermarket per molte applicazioni.

Gli articoli correlati di cui un cliente potrebbe aver bisogno quando sostituisce i componenti dell'alzacristallo includono nuove guarnizioni per la porta o adesivi o sigillanti per riparare guarnizioni allentate o che perdono.